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2016/2/22 |
作成 |
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停電に備えてバッテリ（自動車用）を使っていますが、充分なフローティング充電が |
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できていなかったため（？）に、バッテリが劣化してしまいました。 |
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そこで、ジャンクとして入手した電源装置を改造してフローティング用として使える |
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ものにしました（そのつもりなんですが）。 |
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ジャンクで500円だった（？）。 |
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一応、12Ｖ電源と表示してあ |
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るが、はたして。。。 |
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蓋をあけ、銘板を外すと、予期 |
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しなかったことですが、メータを |
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取り付けるための加工が施して |
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ありました。 |
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それにしても、パイロットランプ |
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（豆電球）をテープで貼りつける |
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とは。。少々、お粗末。。。 |
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さて、そもそも、性能はいががな |
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ものでしょうか。 |
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写真右は、自作の電源負荷装置。 |
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最大7Ａの負荷として使えますの |
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で、どのくらいの電流で電圧がド |
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ロップするかを測定しました。 |
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テスターで電圧をモニタしながら |
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序々に負荷をかけていくと、1Ａ |
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程で電圧降下があり、3.5Ａで8Ｖ |
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までダウン。 |
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定格は1Ａまで、過電流保護機能 |
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は無いことが確認できました。 |
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前面にはメータを取り付けるため |
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の穴開け加工が施してあるので |
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メータをつけます。 |
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100円ショップの電池チェッカー。 |
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バラすと、なかなかいいメータが |
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使ってありました。 |
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偶然にも、サイズ的にフィットしま |
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すので、さらに好都合です。 |
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表示パネルを剥がし、コンパスで |
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半円を描きました。 |
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（鉛筆でも描けました） |
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メータを使うためには、メータの性 |
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能を測定しなくてはなりません。 |
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測定値： |
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約230Ω 4ｍＡフルスケール |
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（10年ほど前の購入した同種のメ |
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ータの感度は0.5mAでしたので、 |
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最近は性能が悪いのかな？） |
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1Ａの電流計として使うには0.5Ω |
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ほどの分流器が必要ですが、手 |
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持ちが無いので1Ωのセメント抵 |
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抗にしました。（電圧ドロップしそう） |
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有り合わせの部品をどのように |
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使うかを考えることに時間がか |
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かりましたが、決まってしまえば |
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あとは組み立て。 |
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追加部品等： |
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電流計の分流器 1Ω |
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逆流防止ダイオード 定格2Ａ |
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メータ公正用半固定 1ＫΩ |
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過電流防止のヒューズ 2Ａ |
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パイロットランプ用抵抗 4.7ＫΩ |
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メータ（100円ショップ） |
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パイロットランプ ＬＥＤ |
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これで、バッテリの放電が防げる |
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はず。。。（？） |
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