大政奉還１５０周年記念アマチュア無線局　　８Ｎ３ＴＨ
	参画サンカク都市トシ	福山市フクヤマシ　鞆トモの浦ウラ、仙セン酔スイ島シマそして福山城フクヤマジョウ訪問ホウモン					平成ヘイセイ２９年ネン８月ガツ３日ヒ訪問ホウモン
	日付が８月３日に変カわった午前ゴゼン０時に家を出発。ものの５分と走らない内に忘れ物に気付きました。
	大事なスタンプラリー帳を忘れた！！
	何しに福山へ行くんだ！？　いやいや仕事で広島へ行くついでに福山へ立ち寄るんですが、最近サイキンの出張シュッチョウは本末転倒になってきました。
	Ｕターンして家に戻りスタンプ帳を手に再出発です。
	高速道路に入る前にコンビニによって眠気覚ましの缶コーヒとサイダー飴、そして昼食用としておにぎりとパンを買っておきました。
	京都南から中国道そして山陽道に入り、最初の休憩地点は姫路東を過ぎた白鳥PAです。
	スマホに３０分後のアラームをセットして仮眠。寝起きは悪いですが２時４５分にスタートしました。
	ナビでは目的地である鞆の浦の駐車場での到着予定時間は４時半過ぎです。
	山陽道を多くのトラックを追い越しながら岡山県を越え、広島県に入り福山東インターで高速を降りて一般道を走ります。
	一般道を走ること約３０分で当初の目的地の鞆の浦の市営駐車場に車を入れてエンジンを切りました。
	時間は午前４時１５分で当然あたりは真っ暗。
	早朝での運用準備を完了させて仮眠しようと思いますが、窓を開けていると涼しい風が入るのですが、蚊も一緒に入ってきて耳元で
	ブーン。腕にチクッ！これでは寝付けません。仕方なくカメラ片手に少し散策です。
	鞆の浦の海の上空に広がる夜空は星も多く出ていて綺麗でした。
	車に戻りトローリとしている間に空が明るくなり始めてきました。対岸の島の様子が少しずつハッキリ姿を現し始めました。もう寝ていら
	れなくなってしまていました。
			午前ゴゼン５時ジ前マエ　ようやく明アカるくなってきました				鞆トモの浦ウラの市営シエイ渡ト船センのりば（仙セン酔スイ島シマ行イき）
			福山市鞆の浦第一駐車場
	５時を過ぎ、７Ｍをワッチしてみると国内の局がＤＸを呼んでいる信号が結構強かったのでＣＱを出してみることにしました。
	今日は個人コールではなく、記念局８Ｎ３ＴＨ/４　福山市ＪＣＣ３５０８です。
	初めの局はＪＦ２ＲＤＧ（沼津市）で０５：１８．しかしその後ＤＸを呼ぶ局の混信が激しく（ＣＷフィルターが入っていないので）少し下の
	周波数へＱＳＹ。ここでも６局ほど交信すると又もや混信が激しくなり混信がないと思われる７，０１０まで上がって再びＣＱ！
	その後はこの周波数で０６：３２までＣＷにて交信。こんな朝早い時間帯なのに、全部で丁度６０局と１時間２０分の間に交信でしました。
	皆さん完全に朝型になっているようで、道理で夜遅くにＣＱを出してもつながらない筈です！？
	今日はこれから対岸の仙酔島（せんすいじま）へ渡る予定でしたので６時半に一旦交信を終える予定でした。
	仙酔島へはこの駐車場になっているところが島への船が出る渡船場なのです。
	朝一番の出発が７時１０分なので、交信が終ると無線機とアンテナなどをリュックサックに入れる準備などをしました。
	準備完了して渡船場の自動販売機にて乗船券を購入します。往復２４０円ですが、乗船時に券を渡します。帰りは当然ながら券なしで
	乗れます。仙酔島に乗船の待合室はありますが乗船券を発売する販売機などはありません。行ったら当然帰るわけですから（島に何泊しようと）
	午前７時前には島へ渡る船が入港してきました。船は「平成いろは丸」という名前の観光船です。
	「いろは丸」とは幕末に伊予大洲藩が所有していた蒸気船で海援隊が借用するまでは数回業は行ったが最初の処女航海の時に六島（岡山県笠岡市）
	沖で紀州藩の明光丸と衝突、鞆港へ曳航しようとしたが宇治島沖で沈没してしまった事件です。
	紀州藩の明光丸はイギリスから購入した８８０トンの蒸気船でいろは丸の６倍近い大きさの大型船でした。
	いろは丸に乗船していた坂本龍馬たちは鞆の浦に上陸し賠償交渉を行ったが解決せず、結局土佐藩と紀州藩のという藩対決になってしまいました。
	土佐藩側はいろは丸に銃や金塊などを積んでいたと主張し（２００６年の調査では発見されていない）、事故から１ケ月後に紀州藩が折れて賠償金キン
	８万３５２６両余りで決着。その後賠償金は減額されて７万両が長崎にて支払われたという日本で最初の海難審判事故とされています。
	坂本龍馬は万国公法を持ち出して紀州藩の過失を追求したといわれ、その持ち前の交渉力を存分に示したそうです。
	しかし長崎にて賠償金が支払われた８日後に坂本龍馬は京都にて暗殺され、このいろは丸の件での紀州藩から報復とも噂されたこともあるぐらい
	でした。
	いろは丸に模した３本マスト（風）の船ですが、福山市が所有する１９トンのディーゼル船です。（旅客定員９９名）
	島までは片道５分で往復ピストン輸送しています。始発が７時１０分発、仙酔島７時１５分着です。
	鞆の浦　１０分　３０分　５０分発			仙酔島　１５分　３５分　５５分発
	というように、７時台から始まり、各時間帯、１０分、３０分、５０分と２０分間隔で運行されています。
	但し、１２時台と１９時台は１０分がなく、２０，２１時台は５０分がありません。
	左ヒダリ：弁天ベンテン島シマ　右ミギ後方コウホウ：圓ツブラ福フク寺ジが見ミえます				ホテル「ここから」			仙セン酔スイ島シマに着ツいた平成ヘイセイいろは丸マル
	船の中と外に椅子がありますが私は船尾で外を眺めていましたが、本当にあっという間に仙酔島に着きました。
	乗船人は魚釣りの地元の人と島で商売をする人たちとわずか私のような観光の者モノ全部で７、８人でした。
	最後に下船して船の写真を撮ったりして、先行する人達の後を付いていきました。
	ホテル　「ここから」の建物の横を進み鞆公園と書いてある道を少し登ると右手に綺麗な海水浴場が見えてきました。
	「鞆の浦海水浴場」という綺麗な砂浜と目の前に浮かぶ島（皇后島）のこの海水浴場は穴場に違いありません。
	そんな感傷に浸っている余裕（時間）がなく、ここで引き返して先ほどの鞆公園の芝生に戻り、日陰のベンチにリュックサックをおろして運用
	準備をはじめます。アンテナはＶＣＨアンテナを建てましたが三脚に取り付けると風でフラフラと揺れます。
	ここ仙酔島ではＳＳＢをメインに運用しようと思ったのですがＳＳＢはやはりコンディションが良くないらしく、強い信号は聞こえてきません。
	それでも７．１０５０にてＣＱを出ました。何度かの空振りの後、強い信号でコールバックがありました。
	ＪＡ２ＮＷＱ　四日市市のモリシタさんからも５９のリポートをもらってホッとしました。４〜５分色々な話をしてファイナルした後は鹿児島市シ
	の局からコールされました。しかしその後が続かず、ＪＨ７の局のあと強い信号で呼ばれたのは韓国のＨＬ２ＩＰＢ/ＫＩＭさんです。
	ＫＩＭさんは日本語がわかる方でしたが、交信中になんと風でアンテナが転倒！その時にアンテナの先端部分の釣竿の先が折れてしまいました。
	コイル部のワニ口クリップは外れているだけでしたが、折れた釣竿の先は持っていたマスキングテープを巻いて応急処置です。
	次に交信していただいたＪＡ１ＥＣＵとの交信中にもアンテナは風で転倒を繰り返したたため、三脚の脚を自分の足で押さえ込むという荒療法
	を繰り出す始末。その後何度かＣＱを出すが応答がなかったのでＰＨＯＮＥを諦めてＣＷにＱＳＹ。ＰＨＯＮＥでのＱＳＯは僅か５局に留まって
	しまいました。パドルを接続して無線機の上に置いて運用再開です。
	時間は丁度８：００．８時３５分発の船では撤収作業を含めると２０分もないので、その次の５５分発にすると後３０分少しは時間が取れそうです。
	ＪＡ２ＫＷＷから始まり、８：３５のＪＲ６ＣＳＹ局まで３０分あまりで２６交信。ＳＳＢと合アわせて合計３１局に仙酔島をサービスすることが
	出来ました。急いで撤収、リュックサック積込コみ作業を完了し、船着場まで行きます。
	定刻通りに５５分着岸し乗り込むと船の人から「そのリュックに無線機等１式入っているんですか？」と質問されました。
	どうやら島について桟橋から見える広場のベンチで運用する私の姿を見ておられたのでしょう。
	どこまで飛ぶんですか？との質問にきょうは韓国を含んで国内の方と交信できましたと答えました。
	どうも昔無線をされていたようですが僅かな時間でしたのでそう交わすのが限界でした。
	平成いろは丸を降りて駐車場の車に重いリュックを置いた後、カメラだけを持って鞆の浦の港を散策すべく歩き始めました。
	鞆トモの浦ウラ海水浴カイスイヨク場バ							鞆トモの浦ウラへ戻モドってきた「平成ヘイセイいろは丸マル」
	後ウシロは皇后コウゴウ島シマ			仙セン酔スイ島シマでの運用ウンヨウ場所バショとＶＣＨアンテナ
	時間はまだ午前９時過ぎなのですが、ほとんど寝ずに京都からここまで車を運転してきた後で１００局近くの交信を済ませ、一仕事終えた気分になって
	いる体に鞭を打っています。船から見返した鞆の浦の町の高台に大きなお寺（圓ツブラ福フク寺ジ）があったのですが、そこに登る元気はないものの港町を見てみ
	たくて散策開始です。ほんの４〜５分歩くと港に出、大きな常夜燈が建っています。
	港の中は漁船というよりは工事をするような船が多く目に付きます。
	常夜燈めざして道を進みますが、途中で人一人が通れる細い路地となり、雰囲気が昭和に戻った気分になります。仁丹の地名標示板がありますが、
	これは新しく作ったもの？軒下に杉玉が吊るしてある建物が角に見えました。
	そこまで来るとまた港へ続く道の両脇の家並みもやはり昭和の時代のような・・・・。
	事前に調べたところ、このあたりの観光スポット、例えば「いろは丸展示館」や「太田家住宅」などの開館時間は１０時からと。
	残念ながら時間が合わなくて中を見ることが出来ませんでした。
	時間に追われるようではダメなのですが今日は仕事中の寄り道なので仕方がありません。次回の楽しみに取っておこうと思います。
	今回、大政奉還１５０周年のことで参画都市との交流などがプロジェクトの中に謳われていますが、今まででしたら仕事で出張中でもその土地に行った
	からと言って有名だが行ったことがなかった所なら訪問することがありましたが、それ以外ではほとんど街を散策することが正直ありませんでした。
	今回たまたまスタンプラリーという形ではありましたが、スタンプのある場所を目的地として行くことにより、具体的にその場所（建物やお城といった施設）
	だけでなく、街を散策して始めてわかる（理解できる）ことが多くてついつい時間を忘れて観てしまいます。
	そして帰ってからこうしてＨＰに旅行記のようなものを書く、ということで思い出すだけでなくいただいた地図や資料などで復習することでまた新たに調べ
	なおしたりすることがより深く知る（知識になるという快感）絶好の材料となっていることに気付かされます。
	ひょっとすると当初絶対無理だと重い、考えもしなかった「全参画都市のスタンプをゲット」出来デキるかも知れない！？と最近自分でも思いはじめている
	無理やり得意先に営業として訪問する計画をたてれば、鹿児島市や霧島市、宇和島市なら何とか理由は付けられるのですが、会津若松市や
	長崎市辺りは難しそうです・・・・・・。
		港ミナト町マチの細ホソい路地ロジ			杉スギ玉タマは酒造シュゾウりのシンボル			鞆トモ港コウのシンボルの常夜トコヨ燈トウ
					いろは丸マル展示館テンジカン
				太田家タダイエ住宅ジュウタク
	鞆の浦からいよいよ福山市の中心部である福山城エリアへ向かいますが、車で約３０分足らずのところです。
	福山城のあるエリアは「ふくやま文化ゾーン」と呼ばれており、
	１・福山市立福山城博物館
	２・福寿会館
	３・福山市人権平和資料館
	４・ふくやま文学館
	５・ふくやま美術館
	６・ふくやま書道美術館
	７・県立歴史博物館
	などが建ち並んでいます。
	福山城博物館には駐車場がない為、連接するふくやま美術館の駐車場に車を止めました。
	ちなみに上記の２・福寿会館以外の施設での「共通入館割引」と「駐車場割引」がありますので便利です。
								黄金コガネ水ミズ（井戸イド）
		福山城フクヤマジョウ・天守閣テンシュカク
		伏見フシミ櫓ヤグラ			筋キン鉄テツ御門ゴモン			月見ツキミ櫓ヤグラ
		鏡カガミ櫓ヤグラ			鐘カネ櫓ヤグラ			阿部アベ正弘マサヒロ之ノ像ゾウ
	福山城は天守閣そのものが福山城博物館となっています。
	山陽新幹線で福山駅のすぐ横にお城がある為、車窓から見たことは有るのですが訪れるのは初めてです。
	駐車場から歩くこと５分ほどで本丸跡に到着です。
	福山城は伏見櫓と筋鉄御門を除いて昭和２０年の福山大空襲で消失し、天守閣等は昭和４１年に外観復元されたものだそうです。
	受付にて入場料２００円を払って中に入りますが、最初の階の入った右手に大政奉還・幕末維新スタンプラリーのスタンプが置いてありました。
	各階が展示場になっていて沢山の書や絵、甲冑などが展示されているのですが、残念ながら撮影禁止の展示物も多くあります。
	各階を見て回り、ようやく最上階に到着です。ここは眺めがよく、周囲を歩いて回れる外廊下があり、風もあって最高です。
	３６０度ここより高い建物もなく見晴らしが利きますので、天気がよければ今朝いた鞆の浦も見渡せそうです。
			天守閣テンシュカクからの眺ナガめは最高サイコウで、風カゼが気持キモちよく感カンじられお殿様トノサマ気分キブンになれます。
	天守閣を降り、出る時に先ほどの入口にてお土産にと福山城ファイル（３００円）まで買ってしまいました。
	外に出ると日差しが本当に強くて暑いのですが折角なのでお城を１周することにしました。
	先ずは筋鉄御門と呼ばれている本丸の正面の門と伏見櫓です。
	唯一戦災を免れた建物で京都の伏見城から移築されたものだそうです。
	新幹線の福山駅と平行して進むと月見櫓で曲がり、石垣に沿って次の鏡櫓でまた曲がるといった状況です。
	天守台から１段下がったところに阿部正弘の銅像が建っていますが、その手前から鐘櫓を見ることができます。
	阿部正弘、備後福山藩の第七代藩主で江戸幕府の老中首座として幕末の安政の改革を行ったことで有名です。
	しかし、阿部正弘の死後、老中首座となったのが堀田氏シなのですが条約問題、将軍継嗣問題で失脚し、大老になった井伊直弼に改革路線を
	否定され、逆に安政の大獄へと変わっていったのでした。
		県立ケンリツ歴史レキシ博物館ハクブツカン		パンチング加工カコウされた坂本サカモト龍馬リョウマ肖像ショウゾウ				坂本サカモト龍馬リョウマ展テン
	福山城から駐車場に戻ったところで隣接する県立歴史博物館の前に坂本龍馬展ののぼりが目に入りました。
	入口にはパンチング加工された大きな坂本龍馬肖像が立て掛けられていました。
	入場料は￥７００ということでしたが思い切って入ってみました。
	館内の１階の展示場は大変広く、沢山の展示品がありましたが、これらの多くは高知県立坂本龍馬記念館所蔵のものでした。
	大変貴重な資料（本物）は撮影禁止でしたが、それ以外はストロボ禁止ですが撮影ＯＫでしたので多くの写真を撮ることが出来ました。
	坂本龍馬の書簡が多く展示され、その中でも有名であったり今回初めて公開されるものがあったりで豊富な資料が展示されていました。
	こまめに書簡を出していた坂本龍馬ですが、大政奉還の上奏前日の日付で後藤象二郎に宛てた手紙や、暗殺される２日前に陸奥宗光に宛ての
	現存する龍馬最後の書簡など貴重な資料が沢山ありました。
	私が個人的に不思議に思っていることがあります。それはわずか１５０年前の同じ日本人が書いた手紙が全く読めないのは何故なのか？と
	いうことです。江戸時代末期ともなれば武士は勿論、婦女子や子供まで寺子屋で文字を習っていたそうですが現代人が今その文字が読めないのは
	どうしてなのか、と思ってしまいます。本当ホントウに全く書かれている文字が読めないのです。
	ひらがなですら読めないのは文字間が続けて書かれているからだけではないのでしょうね、きっと！
	そこに漢字が混ざることでより解読不明な「線がつながっているようなもの」として目が捕らえている訳ですから・・・・。
	我々の時代は「古文」あるいは「古典」という授業があったのですがこれらは現代訳された文字を見てのものだったように思います。
	実際の当時の書簡などを見て何が書いてあるのか、といった授業ではなかったとは思いますが、世界屈指の教育レベルを持った現代の日本ニホン人が
	同一民族の書いたわずか１５０年前の字が全く読めないことに唖然とさせられます。沢山の展示されている坂本龍馬の書簡は全て現代訳されて
	一緒に展示されていましたが、それらの現代訳の文字と見比べながら読んでいくのは苦痛以外の何者でもありません。
	今はテレビドラマで時代劇の役者は現代文でしゃべってくれるから字幕スーパーは要りませんが、当時の口語だといたるところにスーパーが入る
	でしょうね。昔の資料をこうして歴史資料の保存と同時に現代人でも分かる資料作りを蔭で博物館ハクブツカンの方々カタガタがされているんだなｱと改めて考えさせら
	れました。
		有名ユウメイな新婚シンコン旅行リョコウの時トキの手紙テガミ			いろは丸マル事件ジケン		後藤ゴトウ象二郎ショウジロウ宛アテ　大政奉還タイセイホウカン上奏ジョウソウの前日ゼンジツの日付ヒヅケ！
	陸奥ムツ宗光ムネミツ宛アテ　暗殺アンサツ２日ヒ前マエの最後サイゴの書簡ショカン				近江オウミ屋ヤ模型モケイ			血痕ケッコン跡アトの残ノコる梅ウメ椿ツバキ図ズと刀カタナ
	こうして駐車場チュウシャジョウを出発シュッパツしたのが午前ゴゼン１１時ジ５７分フン。
	仕事先シゴトサキの広島市ヒロシマシ中区ナカクでの待マち合アわせ時間ジカンは午後ゴゴ２時ジと、急イソいで昼食チュウショクを取トらねばならない程ホドこの福山フクヤマ市シに居イたことになりました。
	それでも山陽サンヨウ自動車ジドウシャ道ドウ・高坂タカサカPAでしっかり唐揚カラアげ定食テイショクを食タべ、無事ブジ午後ゴゴ１時ジ５５分フンに仕事シゴト先サキに到着トウチャク。
	約ヤク２時間ジカン、しっかり大汗オオアセをかいて仕事シゴトを完了カンリョウさせて帰路キロにつきました。
						山陽サンヨウ自動車ジドウシャ道ドウ　福山フクヤマサービスエリアからＱＲＶ
	そして最後サイゴにもう一踏ヒトフん張バり、福山フクヤマSAにて個人コジンコールにてＰＳＣＷ（ＰＳ０２７）を運用ウンヨウして我ワが家ヤに到着トウチャクは午後ゴゴ９時ジ半ハンになろうとしている頃コロでした。
	長ナガ〜い、１日ヒがようやく終オわりました。
								文責：JH3MKP 岡口
	平安京ｸﾗﾌﾞ大政奉還１５０周年記念ｱﾏﾁｭｱ無線局実行委員会　8N3TH 運用期間：2017年7月1日〜2017年11月30日